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Per arrivare dove gli altri non arrivano, bisogna fare cose che gli altri non fanno.      (B. Knight, allenatore di basket dell'Indiana University)

100 anni di sci e di turismo

AUTO E SCI A ROCCARASO

Oggi vi racconto... (dall'ultimo documento scovato dall'amico Franco Coccopalmeri)

 
In una giornata primaverile e con una neve farinosa caduta abbondantemente il giorno precedente, si è svolto il Quarto Criterium Invernale Autosciatorio a Roccaraso.
Fra sabato e domenica mattina sono giunte a Roccaraso circa quaranta macchine di cui venti perfettamente attrezzate e con gli equipaggi al completo per prendere parte alle gare autosciatorie.
La manifestazione organizzata alla perfezione dalla Sede Provinciale del R.A.C.I. in collaborazione con lo Sci Club Napoli non poteva avere miglior successo.
Roccaraso dovrebbe però incoraggiare queste manifestazioni che tanto servono per la propaganda dello sport invernale e permettono di conoscere le zone ove lo si può praticare.
Grande attesa vi era per questa manifestazione che ha accolto degli ottimi automobilisti ed il fior fiore degli sciatori napoletani, quasi tutti allenatissimi dopo una intensa stagione di gare.
 
 
La gara automobilistica
A Castel di Sangro, alle ore 10,10 dopo aver proceduto all’estrazione a sorte fra i concorrenti, è stato dato il “via” alla prima macchina, fra due fitte ali di popolo che applaudiva ogni qual volta un concorrente si presentava al traguardo.
Ecco la classifica della gara automobilistica:
Classe fino a 1100 cc.: 1° Pepe Mario, su Fiat 508, penalità 8; 2° Gaetani Roberto, su Fiat 508, penalità 20; 3° Pezzella Mario, su Fiat 508, penalità 37.
Classe fino a 1500 cc.: 1° Raffaelli Alberto, su Lancia, penalità 4; 2° Auricchio Mario, su Lancia, penalità 9; 3° Anselmi Diego, su Lancia, penalità 23.
Classe oltre 1500 cc.: a pari merito Cutolo Piero su Crysler e Comola Mario, su Lancia, penalità 7; 3° Auricchio Gennaro, su Alfa, penalità 22.
 
 
La gara di sci a staffetta
La gara di sci a staffetta si è svolta su un percorso che comprendeva una prima frazione in salita da Roccaraso al Campo degli Alpini, una seconda frazione di percorso misto con la discesa dal Campo degli Alpini all’inizio di Costa Calda e infine la terza frazione su di un percorso completamente in discesa da Costa Calda a Roccaraso.
 
 
 
La prima frazione vede in gara i fondisti che debbono affrontare la non lieve salita fino al Campo degli Alpini. La partenza in linea dei venti concorrenti è davvero interessante perchè fra essi vi sono alcuni fra i migliori fondisti napoletani. L’inizio è fortissimo e dopo alcuni metri si hanno già i primi distacchi. E’ Ragozino Edgardo che giunge per primo al Campo degli Alpini ove dà il cambio al suo compagno Dalle Piane il quale a sua volta mantiene il vantaggio e taglia per primo il traguardo vincendo la gara.
Il percorso più veloce in discesa è stato compiuto da Ninotto Caracciolo.
Fra le squadre femminili la vittoria è toccata alla fortissima squadra formata da Nora Pattison, Fritz Lotti e Umberto Scapagnini.
Questa gara femminile di sci a staffetta ha interessato molto il numeroso pubblico che vi ha assistito.
 
 
Ecco la classifica:
I Squadra: Gaetani-Dalle Piane-Ragozzino in 22’31”;
II Squadra: Anselmi-Morrica-Scapagnini G in 22’40”;
III Squadra: Raffaelli A.-Caracciolo-Castellano, in 23’14”;
IV Squadra: Cutolo-Perez-Catalano, in 23’49”;
V Squadra: Comola-Palazzo-Ruggiero, in 23’50”;
VI Squadra: Pepe-Raffaelli V.-De La Feld, in 24’40”;
VII Squadra: Auricchio G.-Ragozino-Chiulli, in 24’56”;
VIII Squadra: Del Monte-Bizzarro-Schirru, in 25’10”;
IX Squadra: Paone-Marinelli-Amorosino, in 25’55”;
X Squadra: Pattison-Lotti-Scapagnini U, in 27’27”;
 
Hanno funzionato da cronometristi nelle due gare il Conte Placido de Sangro, Aurelio dalla Vecchia e Pino de Simone.
L’organizzazione delle gare è stata perfetta.

La foto di gruppo dell'ultima edizione del 1939... poi l'Italia entrò in guerra

 
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Data Inizio: 29-09-2009